Home
Actualidad
Los vehículos con etiqueta “B” serán restringidos en las grandes ciudades

Los vehículos con etiqueta “B” serán restringidos en las grandes ciudades

dualfuelnewsActualidad2 de septiembre de 2025186 Visitas

Desde este año ya comienzan a implantarse las prohibiciones de uso a los vehículos con etiqueta B amarilla de la DGT, en las grandes ciudades y la cosa va a más a no ser que incorpores el gas a tu vehículo diesel o gasolina.

Todo el mundo esta pendiente de la informaciones que hablan sobre distintos tribunales que dictan sentencias de anulación de las Zonas de Bajas Emisiones por no ajustarse a derecho u otras causas pero solo es en primera instancia pero la realidad es que luego llegan las noticias de que los recurso prosperan y las restricciones en las ZBE se amplían y más ciudades aprueban limitaciones a vehículos que no cuentan con las etiquetas ECO o Cero Emisiones, las más ecológicas. Soluciona este problema adaptando tu vehículo a dual fuel y pasando así ECO.

Hay que tener en cuenta que son disposiciones europeas y por tanto obligatorias y lo que sí es seguro es que distintas ordenanzas municipales de algunas de las grandes ciudades españolas ya anuncian fuertes prohibiciones a vehículos, incluyendo ya los de etiqueta B amarilla que afectan a los turismos y furgonetas ligeras de gasolina , y los diésel, además de a vehículos de transporte colectivo o de mercancías. Como puedes imaginar, una gran mayoría de nuestro parque.

Las prohibiciones de uso a los coches con etiqueta B en ciudades de más de 50.000 habitantes, aunque algunas como Madrid ya las aplican a los vehículos con distintivo amarillo. Todas las ciudades de mas de 50.000 habitantes anuncian ya prohibiciones a los vehículos con etiqueta B. Pero,ojo que estas prohibiciones son solo las primeras de una nueva fase de restricciones a los vehículos de etiqueta B que se van a intensificar en España en los próximos meses y que vamos a resumirte a continuación.

Así, a partir del año próximo, en solo unos meses, Barcelona tiene ya la intención de incrementar también sus prohibiciones de uso en su Zona de Bajas Emisiones a los vehículos con etiqueta B de la DGT, mientras que otras dos grandes ciudades como Málaga y Palma de Mallorca anuncian al mismo tiempo estas mismas restricciones. San Sebastián y Bilbao, por su parte, confirman igualmente futuras restricciones a estos mismos vehículos diésel y gasolina con distintivo amarillo medioambiental.

Aún así el caso más extremo nos llevará ya pronto también no a una ciudad, sino a toda una comunidad autónoma. Y es que Cataluña y MAdrid ya han aprobado un nuevo Plan de Calidad del Aire que recoge ya la obligación de que todas las Zonas de Bajas Emisiones en funcionamiento en toda la región, que se calcula en más de 50 probablemente, prohíban a partir del 1 de enero de 2026 la entrada a todos los vehículos con etiqueta B, primero solo durante los días en los que se activen los protocolos anticontaminación, y, ya a partir de enero de 2028, de manera ya siempre general y obligatoria en todas las áreas con restricciones. Es decir, a partir de esta fecha, ningún vehículo con el distintivo amarillo podrá acceder a ninguna Zona de Bajas Emisiones.

Así, las denuncias por acceder sin derecho a estas Zonas de Bajas Emisiones se disparan hasta un 1.331% respecto al año anterior. ¿Alguien duda ahora de que van a seguir ampliándose las restricciones por todo el país?